Po doświadczeniu krachu urwiskowego w czasie Covid{0}} epidemii, kierownictwo wyższego szczebla firmy bagażowej Zhejiang powiedziało dziennikarzom, że tegoroczne zamówienia handlu zagranicznego mocno się odbiły, a teraz codziennie ładuje się kontener walizek na kółkach za około { {1}} kontenerów i tylko 1 kontener dziennie w 2020 r. Oczekuje się, że roczna wielkość zamówień w 2022 r. wzrośnie o około 40 procent .
Walizki na wózki podróżne zostały bardziej dotknięte pandemią niż ogólnie bagaż, co sprawia, że odbicie w miarę ożywienia podróży zagranicznych jest wyraźniejsze. W odróżnieniu od przemysłu odzieżowego, nie ma oczywistego niskiego sezonu dla zamówień przedsiębiorstw zajmujących się transportem prętów.
Koniec roku to często pracowity okres dla wszelkiego rodzaju zakładów produkcyjnych. Podaje się, że torby produkowane w Zhejiang są eksportowane głównie do Unii Europejskiej, Stanów Zjednoczonych i Indii. W ramach dywidendy polisy RCEP (Regionalne kompleksowe partnerstwo gospodarcze) zamówienia z odpowiednich regionów znacznie wzrosły. Ponadto znacznie wzrosły w tym roku zamówienia z Australii, Singapuru i Japonii.
Jak wszyscy wiemy, etykieta bagażowa i etui na wędkę podróżną to para „złotego partnera”, etykiety bagażowej nie można oddzielić od ochrony folii do laminowania termicznego, aby nie bać się zmarnowanego czasu, pozwolić podróżnym rozpoznać ich własną walizkę na pierwszy rzut oka w długiej podróży, aby zaoszczędzić czas na szukanie bagażu, a następnie cieszyć się dobrą podróżą.
Mówiąc o tym, folia laminowana YIDU SAILS jest liderem w branży, z ochroną środowiska, silną przyczepnością, jednolitą grubością, dobrą płaskością, wodoodpornością, pyłoszczelnością, odpornością na ciepło i innymi zaletami. Czy wraz z uspokojeniem pandemii i odzyskaniem przez globalną turystykę zamówień na walizki na drążki gwałtownie wzrosła sprzedaż filmu? Co myślisz?
